Vuelve el tranvía a Buenos Aires

Después de 50 años regresa el tranvía a la ciudad! Un medio de transporte ecológico, seguro, estético y moderno, ubicado en pleno Puerto Madero.
Por fin enmendamos ese gran error, cometido por quienes anularon su circulación hace medio siglo, y recuperamos algo que no deberíamos haber perdido nunca.
Estoy muy orgulloso por verlo en funcionamiento y por el trabajo realizado en tiempo récord entre la Ciudad y la Nación para que vuelva el tranvía, un símbolo de los buenos tiempos.
Sabemos la importancia que tiene, no solamente en términos de transporte, sino en términos urbanos, de concepción de una ciudad moderna e integrada.
En una primera etapa cubrirá un trayecto de dos kilómetros: irá paralelo a Alicia Moreau de Justo desde la avenida Córdoba hasta la avenida Independencia.
En un comienzo puede parecer una atracción turística o un paseo para algunos, pero cuando se concrete la ampliación planificada, y llegue hasta Retiro, mucha gente lo va a utilizar para moverse por la City o para llegar hasta el Dique 2 de Puerto Madero.
Los planes contemplan también la extensión hacia La Boca y la incorporación de una segunda línea que corra paralela a Juana Manso y comunique la zona de Madero Este, donde hoy no hay transporte público.
La idea es que el tranvía sea 'el' medio de transporte de Puerto Madero y que a largo plazo pueda replicarse el modelo en otros lugares de la Ciudad.
El tranvía de Puerto Madero se concreta luego de un convenio de cooperación con Francia a través del cual el Ministerio de Transporte y Turismo de ese país donó los vagones, dos modelos Citadis de última generación de la compañía Alstom. Las formaciones constan de cinco módulos con 48 asientos fijos, más otros 16 plegables, que transportan en total hasta 350 personas y alcanzan una velocidad de 80 km/h.
El servicio funcionará de lunes a sábado, de 8 a 23, y los domingos y feriados, de 9 a 22. El recorrido durará 10 minutos y tendrá una frecuencia de 15 minutos. El costo del pasaje sería de 70 centavos.